Georges BRUGAT
11 septembre 2026
choix variés, prix raisonnables, envoi rapide,emballage efficace, description conforme et excellent contact avec le vendeur courtois et réactif.
Echelle: 1/43ème
Cette Ford Escort RS Cosworth aux couleurs éclatantes blanc et orange arbore fièrement le numéro 23, rappelant les heures de gloire du rallye de Monte-Carlo. Cette miniature capture toute l'essence de l'une des voitures de rallye les plus emblématiques des années 90, avec ses lignes agressives et son aileron arrière caractéristique.
Véritable objet de collection pour les passionnés d'automobile et de sport mécanique, cette reproduction fidèle témoigne de l'âge d'or du rallye automobile et de l'ingénierie Ford en compétition.
La Ford Escort RS Cosworth naît en 1992 de la volonté de Ford de créer une version homologuée pour la compétition. Développée par Ford Motorsport en collaboration avec Cosworth, cette berline sportive était destinée à dominer les rallyes du championnat du monde.
Reconnaissable entre toutes grâce à son imposant aileron arrière surnommé "whale tail" (queue de baleine), l'Escort RS Cosworth développait 227 chevaux grâce à son moteur 4 cylindres turbo de 2 litres. Sa transmission intégrale et son châssis spécialement conçu pour la compétition en faisaient une arme redoutable sur tous les terrains.
Le succès commercial fut immédiat, Ford produisant les 2500 exemplaires nécessaires à l'homologation en seulement trois mois. Cette voiture marqua profondément l'histoire du rallye et reste aujourd'hui l'une des sportives les plus recherchées des années 90.
Au début des années 90, Ford traverse une période faste en compétition automobile. La firme de Dearborn mise tout sur le rallye pour redorer son image sportive en Europe, s'appuyant sur l'héritage glorieux de l'Escort en compétition depuis les années 70.
Fondée en 1903 par Henry Ford, la marque américaine avait déjà prouvé sa capacité d'innovation avec la production de masse. Dans les années 90, Ford cherche à conjuguer performance et accessibilité, créant des modèles sportifs dérivés de ses berlines familiales. L'Escort RS Cosworth s'inscrit parfaitement dans cette philosophie, offrant des technologies de pointe issues de la Formule 1 dans un châssis de voiture de tous les jours.
L'Escort RS Cosworth, affectueusement surnommée "Cossie" par les amateurs, possède une histoire particulière qui dépasse le cadre du simple sport automobile. En Grande-Bretagne, elle devient rapidement un symbole de réussite sociale, mais aussi malheureusement une cible privilégiée des voleurs de voitures.
Son succès en rallye était tel que les assureurs britanniques la classèrent rapidement parmi les véhicules à haut risque. Ses performances exceptionnelles et sa relative accessibilité en faisaient un objet de convoitise, au point que certaines compagnies d'assurance refusaient purement et simplement de l'assurer pour les jeunes conducteurs.
Paradoxalement, cette réputation sulfureuse ne fit qu'amplifier son aura légendaire. Les pilotes professionnels la surnommaient "la bête" en raison de son tempérament parfois difficile à dompter, notamment sur sol mouillé où sa puissance pouvait surprendre même les pilotes expérimentés.
Au Monte-Carlo, circuit mythique où se déroule le premier rallye de la saison WRC, l'Escort RS Cosworth a écrit certaines de ses plus belles pages. Les conditions changeantes des routes alpines, entre neige, verglas et asphalte sec, révélaient toute la polyvalence de cette machine d'exception qui marqua une génération entière de passionnés.
Cette Ford Escort RS Cosworth trouve naturellement sa place aux côtés d'autres légendes du rallye dans l'univers des miniatures automobiles. Elle s'harmonise parfaitement avec les collections dédiées aux voitures de rallye et aux modèles Ford mythiques.
Les collectionneurs apprécieront particulièrement de l'associer aux autres sportives des années 1990 ou aux voitures de course de la même époque. Cette miniature au 1/43ème s'intègre parfaitement dans les vitrines dédiées aux automobiles de compétition.
Destinée aux passionnés de sport automobile et aux collectionneurs exigeants, cette reproduction fidèle séduira aussi bien les nostalgiques du rallye que les amateurs d'histoire automobile. Elle constitue une pièce de choix pour qui souhaite célébrer l'âge d'or du rallye automobile et rendre hommage à l'ingénierie Ford Motorsport.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
choix variés, prix raisonnables, envoi rapide,emballage efficace, description conforme et excellent contact avec le vendeur courtois et réactif.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Colis impeccable et modèles en excellent état
A recommander vivement
H D
7 septembre 2026
Livraison conforme à la commande, très pro et bon suivi du client. je recommande
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault 4L bleue claire de 1962
20,00 €
Renault Alpine A110 bleue de 1970 (Solido N°1803)
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20,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible